德国软家协:成本上涨必致软体家具涨价
时间:2010-09-16 人气:1711 来源:太平洋家居网 作者:
概述:德国软体家具协会(Verband der Deutschen Polstermöbelindustrie,简称VdDP)预测,鉴于皮革及海绵材料上涨的收购价格,软体家具产品的涨价不可避免。据报道,价格上涨的幅度在5%左右,最迟在秋季开始上涨......
德国软体家具协会(Verband der Deutschen Polstermöbelindustrie,简称VdDP)预测,鉴于皮革及海绵材料上涨的收购价格,软体家具产品的涨价不可避免。据报道,价格上涨的幅度在5%左右,最迟在秋季开始上涨。
德国软体家具协会总裁Lucas Heumann博士说道:“一项针对我们的会员bob半岛平台官方 所做的调查显示,生皮的价格从今年年初开始上涨了20%到30%。我们认为,原因一方面在于目前的欧元走弱。生皮的生产商主要位于南美洲地区,当地是使用美元来结算发票的。成本又驱使很多意大利的制革厂必须按照当地税务当局的调整关门停业。由此一来,生皮的再加工生产成为了一个瓶颈。我们认为,最终的原因在于生皮的大买主——制鞋行业吸引人的世界经济形势。”
除了上涨的原材料价格,Lucas Heumann博士认为,德国软体家具行业目前发展状况的一大特点是停滞不涨的销售额。关于成本负担,行业还担忧波兰货币兹罗提的上升行情。Heumann说道:“波兰一直是商品和半成品制品最重要的供货地区之一。波兰货币兹罗提的上升行情使得德国软体家具行业的产品价格上涨。”令人高兴的是,德国国内市场依旧保持稳定。
德国软体家具协会总裁Lucas Heumann博士说道:“一项针对我们的会员bob半岛平台官方 所做的调查显示,生皮的价格从今年年初开始上涨了20%到30%。我们认为,原因一方面在于目前的欧元走弱。生皮的生产商主要位于南美洲地区,当地是使用美元来结算发票的。成本又驱使很多意大利的制革厂必须按照当地税务当局的调整关门停业。由此一来,生皮的再加工生产成为了一个瓶颈。我们认为,最终的原因在于生皮的大买主——制鞋行业吸引人的世界经济形势。”
除了上涨的原材料价格,Lucas Heumann博士认为,德国软体家具行业目前发展状况的一大特点是停滞不涨的销售额。关于成本负担,行业还担忧波兰货币兹罗提的上升行情。Heumann说道:“波兰一直是商品和半成品制品最重要的供货地区之一。波兰货币兹罗提的上升行情使得德国软体家具行业的产品价格上涨。”令人高兴的是,德国国内市场依旧保持稳定。
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上一条:二手家具改造 旧貌换新颜
搬新家了,那些风格、功能与新家不符,或者多少有些残旧的家具是不是就弃之不用了呢?可是面对那些当初花了大价钱买来,很多还能用的二手家具,又陷入了两难的局面,尤其是那些大件家具,占地方但是又舍不得扔。怎么办?别急,试着换一种角度,做些简单的修改,或许那些旧家具在新家就能发挥新的功能!
Before:花园里常用的旧木板车
After:变成了独具创意的时尚茶几
在客厅里搭配这样一款创意茶几,显现出独特的乡村田园风格
改造方案:用旧的木板车表面可以用清漆处理,再把轮子固定住,防止滑动。由于是铁质的轮子最好搭配地毯使用,防止木地板刮花。
点评:这款独特的花园小木板车,原本是用来搬运花盆用的,但是摇身一变,成为了一款时尚创意的茶几,一下子把怡然自得的乡村田园风情搬到了客厅里。搭配上小盆栽,更显得阳光怡人。
Before:3×3格简单的储物柜
After:变成了工作间里的收纳工作台
同款稍作修改可以满足摄影爱好者
改造方案:把两个同样大小的柜子,或者另一侧可以用木板代替,加上一个台面,就成了一个工作台,而且侧面还具有收纳功能。
点评:一个3×3格的储物柜,这样的小家具经常在搬家过程中被丢弃。不过你能想到吗?它居然还能变成工作台的台柱,在现代SOHO的家中,不少艺术家、摄影师、手工制作爱好者,都需要一个独立的工作间,而且需要强大的收纳功能满足各种材料和用具的摆放,这种创意的改造方式正好满足了他们的需求。
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下一条:包裹运价的计算方法
1.行李包裹计费重量
普通行李包裹以实际重量为计费重量;轻浮行李包裹以体积每四立方分米折合一公斤为计费重量;计件行李包裹以规定的折算重量作为计费重量。行李包裹计费单位为:元/公斤公里。
2.行李包裹计价
行李包裹应分别计价。每百公斤公里行李运价一般应与旅客基本运价相同;每百公斤公里包裹运价一般应为旅客基本运价的1.5倍。
即行李:1百公斤公里行李运价=1人公里运价
包裹:1百公斤公里包裹运价=1.5人公里运价
3.免费携带行李和物品
旅客随身携带行李和物品,每全票(包括残废军人票)免费十公斤,每儿童票免费五公斤。超过免费重量部分,按行李、包裹运价计收运费。随身携带行李、包裹和物品占用座位时,还应按占用座位数购票。
普通行李包裹以实际重量为计费重量;轻浮行李包裹以体积每四立方分米折合一公斤为计费重量;计件行李包裹以规定的折算重量作为计费重量。行李包裹计费单位为:元/公斤公里。
2.行李包裹计价
行李包裹应分别计价。每百公斤公里行李运价一般应与旅客基本运价相同;每百公斤公里包裹运价一般应为旅客基本运价的1.5倍。
即行李:1百公斤公里行李运价=1人公里运价
包裹:1百公斤公里包裹运价=1.5人公里运价
3.免费携带行李和物品
旅客随身携带行李和物品,每全票(包括残废军人票)免费十公斤,每儿童票免费五公斤。超过免费重量部分,按行李、包裹运价计收运费。随身携带行李、包裹和物品占用座位时,还应按占用座位数购票。
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