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木材运费上调 家具家装或将要涨价

时间:2010-01-04     人气:935     来源:三秦都市报     作者:
概述:近日,铁路货物运费的上调牵动了依靠铁路运输的木材成本。昨日记者采访了解到,从各口岸运至西安的木材成本每吨已上涨30元以上。牵一发而动全身,业内人士分析,再经过一段时间的传导后,西安市的家具、家装等“木”行业或将以提价方式转嫁成本压力。 ......
      每车运费上涨700元,载量再度下降,平均每吨木材成本上涨30元以上……近日,铁路货物运费的上调牵动了依靠铁路运输的木材成本。昨日记者采访了解到,从各口岸运至西安的木材成本每吨已上涨30元以上。牵一发而动全身,业内人士分析,再经过一段时间的传导后,西安市的家具、家装等“木”行业或将以提价方式转嫁成本压力。


运费拉高木材成本 


      木材被广泛用于建筑业、家具业、家装业,在各地木材成本加大的大背景下,西安市场情况又是怎样?昨日,记者来到了西安市曹家堡建材市场,“运费上调,木材成本一下被拉高了。”该市场恒隆建材公司的负责人吴总告诉记者,西安市场上的木材从各个口岸运进,近期铁路运费上调使每吨木材成本上涨了30元,加上载量下降的因素,木材成本上涨幅度最高达50元∕吨。他给记者算了笔账,运费每吨每公里上涨7厘,一车50吨载量,2000多公里的运程,每车的运费就上涨了700元。在采访中,其他木材批发经销商也表示,成本上涨的费用要由材料商、各“木”行业生产商和消费者共同分摊。


家具、家装行业年后或将涨价 


      木材成本的上涨将直接影响到与市民紧密相关的家具、家装行业。记者随后走访了西安市韩森寨家具城了解到,目前市场上的家具价格还没有上调,“家具店与材料供应商一般都会签署长期合同,价格不会立即有所变化。”一木类家具店负责人王女士向记者介绍。与家庭装修密切相关的板材近期价格也有所波动,经营板材的吴先生坦言,由于成本上涨,将于年后上调价格。对此,业内人士分析,如果价格上调幅度不大,家装公司一般会内部消化掉。如果幅度较大的话,家具、家装行业可能采取“暗涨明不涨”的形式将让利幅度变小,使消费者在心理上比较容易接受。 

 

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  •       中新社吉隆坡一月一日电 马来西亚《东方日报》的一篇文章指出,二0一0年一月一日起正式落实的东盟─中国自由贸易区“零关税”措施,不但不会对马来西亚家具业者带来冲击,反而为作为家具出口国的大马业者带来更多商机。 


          文章说,相比起本区域其他国家的同业,大马家具业的发展相对稳健,在迎接东盟─中国零关税措施时,更是显得信心十足,认为自贸区所带来的是更多的契机而不是威胁。 


          马来西亚家具同业联合总会署理会长许良裕表示,大马向来都是家具产品的重要出口国,并且已建立起稳健的市场,因此政府提早在四五年前已开放家具产品的关税。 


          他说,比起其他东盟国的同业,马来西亚的家具业者更早面对零关税的挑战,更闯出一片蓝天。 


          他指出,东盟─中国自贸区不但不会对本地家具业带来冲击,还可能解决困扰多时的问题。 


          他解释,当初政府免除家具成品的关税时,家具原料及配件的税务却没有降低。“换言之,我们一方面在需要在没有关税保护的情况下与外国家具业者竞争,另一方面我们所使用的材料及配件,却需要承担关税。” 


          许良裕表示,本地家具长期都在这种不公平的环境下与外国业者竞争。 


          他指出,在明年起的东盟自贸区正式落实后,政府一直无法解决的这些问题,也会迎刃而解。 


          马来西亚家具工业总会长李天赐也指出,由于马来西亚提前在数年前已解除家具产品的关税,明年起生效的自贸区协定,反而会让业者获益。 


          他认为,印尼等其他东盟国家的家具产品关税还未解除,因此这些国家会担忧零关税的问题。“但对我们而言,这是进军中国市场的良好时机。”

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