欧盟减排目标或增加木材运输成本\卢氏黑黄檀即将有新货入市俄材价格下跌
欧盟委员会公布的芬兰2030年的减排目标或将增加芬兰木材的运输成本。例如根据芬兰气候变化专门委员会估算，为达到2030年温室气体排放减少39%目标，芬兰至少要将生物质燃油的使用比例提高至20%，直接导致芬兰整体平均油价上升30欧分每升，但仅这一项变动大货车的年运输成本就将上升3亿9千万欧元。
但是在不同的计算方法之间差额明显，具体的准确数据暂时还未公布，但毫无疑问的是物流运输业的成本是肯定将上涨。
此外，由于此次欧盟设置的目标还将涉及交通，农业，建筑和垃圾处理等。芬兰政府呼吁民众减少私家车的使用，因为芬兰来自交通的温室气体排放比例高达40%。根据国家数据统计中心，私家车的废气排放又高居榜首。
交通部长在新闻发布会上表示，尽管生物燃油可以大幅削减温室气体排放，并且如果大量增加生物燃油使用比例，芬兰将轻易达到欧盟设定的2030年排放目标。但对于私家车主来说，还要考虑经济因素，因此还是要尽量降低私家车出行频率，多用公共交通。
原木市场：红木原材销量呈下滑趋势，张家港东南亚成交回落；尼日利亚刺猬紫檀走货较快，卢氏黑黄檀将会有新货入市；南美原木行情温吞，破布木人气提升；太仓俄罗斯价格下滑。
1、东南亚原木市场：在淡季氛围的笼罩下，红木原材难有太大作为，热门材种大果紫檀、交趾黄檀、巴里黄檀、奥氏黄檀等市场陷入低谷，市场销量呈下滑趋势。目前深圳观澜大果紫檀直径30-40cm、长2-2.5m、精枋报24000-27000元/吨，直径40-70cm、长2-2.5m、圆木报2.6-3.0万/吨。鸟足紫檀直径30-40cm、精枋报2.0-2.3万元/吨，直径40-70cm、精枋报2.3-2.8万元/吨。与上周持平。
阔叶黄檀（印尼黑酸枝）在木材商的积极寻货之后，2017年有少量精品入驻市场，由此也把市场销售的阔叶黄檀整体质量提升了一个档次。目前广东市场阔叶黄檀精品料价格报3.2万元/吨（少数可以做刨片）。
张家港市场方面，由于下游需求有所回落，张家港巴新材、所罗门材近期走货有所放缓，木材经营商家普遍表示6月木材销量要明显差与5月。截止6月16日，张家港所罗门材库存为14.78万立方米，巴新材为4.26万立方米。
2、非洲原木市场：备受关注的刺猬紫檀自价格回调之后，市场走货有所增加。不过冈比亚新货碍于成本较高影响，市场价格竞争力缺失，因此整体成交还是受到一定限制。目前广东市场走货较快的市场产地尼日利亚的刺猬紫檀，170-180条/柜报4500-4600元/吨，产地塔拉巴价格报6500-6800元/吨，产地加纳80-90条/柜报550-5600元/吨。平稳。
莫桑比克木材因产地封关影响，目前国内市场价格还处于较高状态。红贵宝板材新货报4200元/吨，旧货报3200元/吨，原木报4800元/吨；沉贵宝报4200-4500元/吨；皮灰报4700-4800元/吨；东非黑黄檀报4500-6500元/吨。
另外，据最新消息透露，2014年被斯里兰卡扣押的卢氏黑黄檀近期将通过拍卖的方式进驻中国市场，预计最快在6月底将办理好濒危证，届时将会对国内市场产生一定影响。目前广东、福建、上海等地卢氏黑黄檀正处于有价无市状态，市场人气有待提振。
3、南美原木市场：近期南美原木市场不温不火，除红檀香保持一定出货了之外，其余材种没有太大动静。前段时间备受关注的阔变豆近期市场成交也有所回落，产地哥伦比亚等产地市场更是一蹶不振，别说成交，连问价者都甚少。目前市场现货基本都是库存，持货商家低价清仓情绪也较为浓郁。有兴趣的厂家不妨关注。目前广东市场产地墨西哥的阔变豆报6800-8000元/吨，产地哥伦比亚的阔变豆清仓价报3300-4000元/吨。
伯利兹黄檀随着厂家使用量的减少，市场也长期处于低位运作的状态，市场价格报1.3-1.4万元/吨，平稳。破布木（俗称黄金檀）由于纹理丰富，市场销售有一定增量，但是目前市场多以订单交易为主，市场现货较少。市场价格报8000-12000元/吨。
4、东北原木市场：随着市场淡季氛围不断加重，俄罗斯木材市场交易也呈现的明显的萎缩态势，以太仓为例，由于成交萎缩，俄罗斯木材价格也出现小幅回落，目前落叶松直径16-20cm、4m报1050元/立方米，较上周下滑10元/立方米；白松直径16-20cm报970元/立方米，较上周下滑20元/立方米，桦木直径20cm以下报950元/立方米，较上周下滑30元/立方米。市场人士表示，在市场需求疲弱的情况下，预计近期俄罗斯木材国内销售价格还将呈现震荡调整态势，建议商家们还是密切关注市场动态，规避风险。
根据市场研究最近的一份报告，欧盟胶合板进口持续增长。
欧盟进口大国德国和英国，在2015年建筑和家居行业扩张的时期，胶合板进口数量显著上升。在过去三年，欧盟胶合板进口总量稳步增长，2015年美元进口达到36亿美元，其中德国进口额占总进口额的22%，英国进口额占的20%，是最大的胶合板进口成员国。
7月，木材市场出现了这样几件大事件，将影响着国内木材进口市场。例如：老挝692家锯木厂被关停!运费下调影响价格变动；越南木材市场关税再涨25%等等。
老挝692家锯木厂被关停!红木原材供应失掉“半壁江山”！
老挝国民大会例行会议上，政府要求对过去非法运营但被勒令关停的锯木厂，有关机构要负责跟进确保被关停的锯木厂不会“死灰复燃”，以堵住非法采伐漏洞。目前老挝全境已经有692家无证经营的家庭作坊式家具厂被关停，政府要求有关部门采取行动关停仍在无照经营的另外467家家庭作坊式家具厂，此外还要通过透明的拍卖方式将没收的非法木材进行出售，要严厉打压非木材法采伐或非法出口。
国内运输车辆大量洄游运费下调影响价格变动
木材蓝变高峰期到来，已经进入7月，口岸将陆续进入雨季，国内木材销售市场也迎来了雨季。据了解，近期物流运输随着天气转暖，内地运输车辆大量洄游，物流运费成本也随之下降，铁路方面也相应推出优惠政策，运费的下调将直接影响到价格走势。
越南木材市场关税再涨25%红木将要再次暴涨？
越南木材市场的火爆，得益于与老挝，柬埔寨的漫长的国境线。自从原木被在老挝等地禁止正规报关出口后，众多木材商人就只能通过越南漫长的边境线，将红木走私进入越南。但是，近来越南政府宣布所有木料关税涨25%。看来红木未来形势真是雪上加霜了!
红木市场日渐衰竭南美材为其续命
在历来的红木产地中，东南亚一直是最主要的红木供应地，但是随着多年的消耗经营，如今的东南亚红木已经所剩无几，市场的目光转到了非洲以及美洲。南美的木材，为红木市场续命，也带来了新的活力。老市场的衰败，随之崛起的就是南美这样的新兴市场，新市场缺乏的是消费者的认知，知名度不够，对木材的价值认识不足。在未来的开发中，价值也会慢慢的被挖掘，也有可能成为“第二个东南亚红木市场”。南美的红木，在未来将会拥有最大的升值空间。
现在红木市场最经常传出的消息不是红木如何的优越，而是哪种红木又受到管制。从红木禁令开始至今，已经超过一半的木材受到出口伐木限制，这对于红木的发展无疑是当头一棒，这些超过半数的红木管制，真的就使它们从此宣布退出市场？
红木的管制更多是对红木资源的限制性出口，而不是完全斩断。相反的，因为红木的管制也衍生出人工培植红木，新木种的引进。在近些年，红木市场就出现很多亚红木品种，也满足红木的空缺。
欧洲大陆的买家已经开始了他们的假期，将在8月底结束。在假期，欧洲买家的需求不高，但潜在的市场情绪相当积极，生产商预计需求和价格将稳定持续到下半年。
据报道，中东市场的活跃程度和价格都在上涨。相比之下，南非买家不愿在这个市场上购买新产品。在南非，柳桉的价格很有竞争力，在很大程度上获得了客户需求。
从深圳出入境检验检疫局官网获悉，3月10日，深圳湾检验检疫局在一名中国籍入境旅客的行李中截获一件原木工艺品。
该工艺品重约8.2千克，表面有明显霉变及虫洞。旅客表示该原木工艺品由植物的树根加工雕刻，从香港购买计划带入境观赏自用。由于该名旅客未向出入境检验检疫机构申报并接受检疫，深圳湾局依法暂扣该原木工艺品做退港处理。
进口原木工艺品易携带外来生物，存在较高风险。其携带活虫和病害的几率大，原木制品未经过彻底的检疫处理可能携带多种禁止进境生物与病原微生物，一旦进入新的环境，极易传播疫病并形成生物入侵，具有很大的检疫风险。根据《出入境人员携带物检疫管理办法》，出入境人员携带动植物产品入境应当向检验检疫机构申报并接受检疫。
检验检疫部门提醒广大旅客，出境旅游购物需了解我国的相关法律法规，以免造成不必要的损失。
