> 西贡反走私又截30万紫檀木\老工匠花3年用红木雕复原老济南火车站钟楼
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西贡反走私又截30万紫檀木\老工匠花3年用红木雕复原老济南火车站钟楼

时间:2020-10-11     人气:735     来源:     作者:
概述:图:警方及海关在西贡再次检获大批走私小叶紫檀木警方及海关採取联合行动,再次破获走私“帝王木”案,继水警本月初在西贡截获总值逾400万元的小叶紫檀木后,事隔13日,又在同区海域截获15条总值逾30万元同类名贵木材,两宗......

图:警方及海关在西贡再次检获大批走私小叶紫檀木

警方及海关採取联合行动,再次破获走私“帝王木”案,继水警本月初在西贡截获总值逾400万元的小叶紫檀木后,事隔13日,又在同区海域截获15条总值逾30万元同类名贵木材,两宗案件交由海关调查是否有关。

水警及海关人员根据情报,前日早上开始在西贡一带海域,採取联合反走私行动,至晚上10时许,水警人员在羊洲以北对开海面,发现一艘快艇及一艘机动船,同时没有亮?任何灯号,摸黑在海面靠近,怀疑交收可疑货物。

执法人员觉事不寻常,採取截查行动,但两艘可疑船隻立即分头向不同方向加速逃走,双方经一轮亡命追逐,两艘可疑船隻最终摆脱追捕,逃向内地水域。

水警人员事后在现场海面,检获15条每条六呎长的小叶紫檀木,重约50公斤,怀疑是走私货物,总值约30万元。有关证物事后运返水警基地,转交海关部门扣查处理。

内地需求大掀走私风

本月四日,水警人员在起子湾岸边发现五名疑汉,从岸上将货物搬上两艘快艇,立即上前截查。疑人作贼心虚,弃货跳上快艇逃向内地水域。警方在现场检获89件两米长,每件重40公斤的“帝王木”名贵小叶紫檀木,市值近400万元,转交海关处理。

小叶紫檀木又名檀香紫檀,主要产地为印度、马来半岛及菲律宾,而中国湖南、广东及云南亦有少量出产。上品小叶紫檀木主要来自印度迈索尔邦,木质坚硬不易变型爆裂,色泽多变,纹理细密,可製名贵傢具,但生长过程缓慢,大型原木非常珍贵。内地经济急速发展,市场对紫檀傢具需求有增无减,同类木材于2013年每吨市价超过100万元。


金志明今年64岁,是济南党家庄人,退休后,他用历时2年10个月的时间,手工打造出老济南火车站,再现当年老火车站的繁华景象。

“记得有次展览,一位七八十岁的老人看到老火车站模型,激动地泪流满面。他一边抚摸,一边含着泪说‘太像了,真的太像了!’”原来这位看到模型激动地流泪的老人,是“光着屁股在济南老火车站边上长大的”。直到今天,金志明都没想到自己制作的这件老济南木雕模型,竟然能够唤起那么多人关于老济南火车站的记忆。

上个世纪70年代,金志明那时才十七八岁,他对老济南火车站的印象,可谓尤为深刻。不到二十岁的金志明,那时在老济南火车站附近一家工厂当工人,那时候交通不便,金志明每天上下班只能乘坐火车,因此老济南火车站成为金志明每天必去的地方。所以老济南火车站对金志明来说,也有着不一样的意义。

后来随着工厂的发展壮大,在距离党家庄不远的地方开设了分厂,于是金志明就主动申请调离。让金志明没有想到的是,1992年,为扩大火车站站场,老济南火车站被拆除,于是老济南火车站成为所有老济南人的记忆。“当时听说老济南火车站要拆除,还想着去拍点照片,因为那是穷也买不起相机,最后不了了之。”回想起老火车站拆除时没能留下点儿影像资料,金志明后悔不已。

2012年,金志明退休在家,做得一手好木工的他,却一直不知道做点啥。后来,金志明与木雕世家杨家木铺独有木雕技艺传承人杨崇华相识,在杨崇华的引导下,两人决定用木雕打造老济南火车站。于是金志明负责制作,杨崇华担任起策划与顾问,老济南火车站木雕模型有了初步的设想。

刚开始,没有半岛官方赞助的多特蒙德 图是摆在金志明面前的首要难题。金志明广泛搜集上个世纪70年代之前老济南火车站的图片资料,并结合自己对老火车站的记忆,渐渐通过图纸还原老济南火车站,形成最终的半岛官方赞助的多特蒙德 图。

刚开始,没有半岛官方赞助的多特蒙德 图是摆在金志明面前的首要难题。金志明广泛搜集上个世纪70年代之前老济南火车站的图片资料,并结合自己对老火车站的记忆,渐渐通过图纸还原老济南火车站,形成最终的半岛官方赞助的多特蒙德 图。

“每天没事就想着琢磨老济南火车站模型到底怎么做,怎么样才能还原它过去的繁华景象。”金志明告诉记者,为了潜心制作模型,他每天只喂喂家里养的鸡鸭,就钻进屋里潜心制作,有时在工作台前一待就是大半天,其他事很少做。

“最早制作老火车站模型,钟楼是半面的,后来越看效果越不好,于是就推倒重新做。”金志明介绍,当时开始做模型的时候,只打算做一面,后来发现一面效果很不好,根本体现不出来老济南火车站的原貌。于是再做了大半年后,金志明又从头开始做。

金志明制作的这件老济南火车站模型,一共分为四部门,完全可以拆卸安装。而且每一部分雕刻的都非常精细,房顶瓦片均匀有序,间隔5毫米。“钟楼上的砖块,一共是21行,完全按照老济南火车站原型雕刻。”金志明介绍。

金志明的工作台上,摆着一个工具盒,里面整齐地摆着金志明雕刻时所使用的工具。“这些工具,多数都是我自己做的。”金志明说。

老济南火车站模型全部由红木雕刻而成,光买红木,金志明就花费了上万元。

据史料记载,济南老火车站建筑群由德国注明半岛官方赞助的多特蒙德 师赫尔曼·菲舍于十九世纪末二十世纪初主持修建,是当时世界上唯一的日耳曼式建筑群落车站,也是当时亚洲最大的火车站。1992年时,为扩大火车站站场,济南老火车站被拆除,在当时还引发专家学者和广大市民的激烈辩论。

2013年,济南市旧城开发投资集团对外公布,投资15亿元修建济南火车站北广场,其中就包括复建21年前拆除的老火车站及行包房。但是对于老济南人来说,老济南火车站已经成为过去的记忆,即使再复建,也难以找回原来的感觉。制作老火车站模型,希望能够留住更多老济南的记忆。”金志明表示。

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