新加坡:中小bob半岛平台官方 重视包装回报高
时间:2007-08-03 人气:1041 来源:中国机械网|http://www.jx.cn/ 作者:
概述: 新加坡包装协会表示,新加坡有越来越多中小型bob半岛平台官方 注重产品包装,如果bob半岛平台官方 在包装半岛官方赞助的多特蒙德 上下功夫,预期可取得高达25%的回报率。 该协会表示,今年的“新加坡之星奖”(Singapore Star Awards)......
新加坡包装协会表示,新加坡有越来越多中小型bob半岛平台官方 注重产品包装,如果bob半岛平台官方 在包装半岛官方赞助的多特蒙德 上下功夫,预期可取得高达25%的回报率。
该协会表示,今年的“新加坡之星奖”(Singapore Star Awards)共吸引了73件(商业及学生组别)作品参赛,较上年增加了26%,而且来自中小型bob半岛平台官方 的新作品也有增加的趋势。
新加坡包装协会表示,中小型bob半岛平台官方 逐渐对包装更为重视,并视包装为bob半岛平台官方 品牌及业务增长的重要部分,尤其在产品区分上能够充分发挥其效益。
一个好的包装,例如食品包装的半岛官方赞助的多特蒙德 必须能让消费者对包装里头有什么、食品是什么风味有个概念,尤其是以海外市场或游客为消费对象的食品包装半岛官方赞助的多特蒙德 ,除了卖美食,也要卖新加坡这个品牌,因此半岛官方赞助的多特蒙德 者有更大的空间发挥,出炉的包装半岛官方赞助的多特蒙德 往往更丰富精彩。
今年,在商业组别脱颖而出的是吴裕兴的人月牌鲍鱼鱼生。值得一提的是,除了饮食业者外,其他领域如运输及快速流通消费品(Fast-moving Consumer Goods,FMCG)的业者也非常重视包装这个环节。
“新加坡之星奖”每年举办一次,是广告界重要的奖项,主要是注重产品包装所带出的信息、创意、对区域性经济所带来的帮助、环保意识等等,目的是在本地推广具创意和水准的产品半岛官方赞助的多特蒙德 ,同时帮助新加坡产品在国际市场上占有一席之地。
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“新加坡之星奖”每年举办一次,是广告界重要的奖项,主要是注重产品包装所带出的信息、创意、对区域性经济所带来的帮助、环保意识等等,目的是在本地推广具创意和水准的产品半岛官方赞助的多特蒙德 ,同时帮助新加坡产品在国际市场上占有一席之地。
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美国三大汽车公司本土市场占有率降至新低
新华网纽约8月1日专电据此间媒体报道,7月份美国三大汽车制造商在美国市场的占有率跌破50%,这是历史上的首次。
根据汽车市场研究公司Autodata1日发布的统计,7月份通用、福特和克莱斯勒在美国汽车市场的占有率为49.5%。如果除去这三大汽车公司拥有的外国品牌如萨伯、沃尔沃等,其市
场占有率为48.1%。
行业分析人士认为,外国品牌控制了一半以上的美国汽车市场,这一事实对普通消费者来说意义不大,但可能“损害底特律几大汽车公司的精神”。
福特公司首席销售分析师乔治·皮帕斯说,这一事实并不重要,因为三大汽车公司以前在零售市场的占有率就曾跌到50%以下。
零售市场不包括针对汽车租赁公司等大买家的汽车批发业务,美国市场的这部分业务仍以三大汽车公司为主。
汽车业咨询机构IRN公司负责预测的副总裁埃里克·默尔克说,美国三大汽车公司更多依赖于卡车业务,房地产市场不景气导致卡车销售不振。卡车占到福特和通用汽车总销量的30%左右,对丰田则只占约5%。
7月份美国汽车销售呈全面下跌态势,分析家认为其中原因包括油价高涨、房价下跌、房贷利率上升和消费者购买意愿不强等。
根据汽车市场研究公司Autodata1日发布的统计,7月份通用、福特和克莱斯勒在美国汽车市场的占有率为49.5%。如果除去这三大汽车公司拥有的外国品牌如萨伯、沃尔沃等,其市
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行业分析人士认为,外国品牌控制了一半以上的美国汽车市场,这一事实对普通消费者来说意义不大,但可能“损害底特律几大汽车公司的精神”。
福特公司首席销售分析师乔治·皮帕斯说,这一事实并不重要,因为三大汽车公司以前在零售市场的占有率就曾跌到50%以下。
零售市场不包括针对汽车租赁公司等大买家的汽车批发业务,美国市场的这部分业务仍以三大汽车公司为主。
汽车业咨询机构IRN公司负责预测的副总裁埃里克·默尔克说,美国三大汽车公司更多依赖于卡车业务,房地产市场不景气导致卡车销售不振。卡车占到福特和通用汽车总销量的30%左右,对丰田则只占约5%。
7月份美国汽车销售呈全面下跌态势,分析家认为其中原因包括油价高涨、房价下跌、房贷利率上升和消费者购买意愿不强等。
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南钢1.6万立方米/小时制氧机组工程投产
日前,南昌钢铁有限责任公司制氧厂1.6万立方米/小时制氧机组工程竣工投产,这为提高高炉富氧喷煤比和转炉顶底复吹技术的应用提供了坚实保障。
该工程于2006年7月动工,预计投产后年产氧量达1.4亿立方米,可有效缓解南钢生产一线用氧紧张状况。该工程结合国内外进行行业技术发展水平,采用外压缩流程工艺;氧气输送系统则采用内压缩流程工艺,该技术属先进的第六代空分技术,具有能耗低,可清除空气中的水分、二氧化碳及危险杂质等特点。
该工程于2006年7月动工,预计投产后年产氧量达1.4亿立方米,可有效缓解南钢生产一线用氧紧张状况。该工程结合国内外进行行业技术发展水平,采用外压缩流程工艺;氧气输送系统则采用内压缩流程工艺,该技术属先进的第六代空分技术,具有能耗低,可清除空气中的水分、二氧化碳及危险杂质等特点。
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