【杭长高铁】杭长高铁醴陵到杭州高铁票价多少钱_醴陵到杭州高铁什么时候开通通车
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沪昆高铁杭长段浙江段的电气化工程正式启动。作为中国“四纵四横”铁路客运网主骨架之沪昆（上海—昆明）高铁的一部分，杭长高铁线路全长933公里，速度目标值为350公里/小时，最快将在年底建成通车。
届时乘坐高铁从杭州到长沙只需要不到4小时，而作为杭长客专全线21个车站中的一站，从株洲醴陵北站出发前往杭州所花费的时间则在3小时左右。
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醴陵北站已经完成40%工程量。目前醴陵北站的建设进度究竟如何呢？记者从株洲醴陵市政府办了解到，截至今年4月中旬，沪昆高铁杭长段醴陵北站已经完成40%工程量，预计到今年年底就可以竣工验收，2014年6月可投入运营。
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株洲沪昆高铁杭长段醴陵北站于2012年12月13日开工建设，根据规划，杭长段醴陵北站占地面积17116平方米，分为8000平方米的站房和450米长的站台两部分；主要以灰白色调为主，高铁站分为售票厅、候车厅、出站通道和站台雨棚四个建设区段，半岛官方赞助的多特蒙德 为2个站台4条轨道，最高集聚人数可达800人。
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醴陵到杭州行程缩短为约3小时。株洲铁路建设工作办公室工作人员说，杭长段在建成通车后，醴陵到杭州行程将缩短为3个小时左右，乘坐普通列车最短需要11小时58分。杭长高铁的速度目标值为每小时350公里。
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合福高铁线路全长810公里，在我省境内343公里，其中南陵段为19.28公里。合福高铁全线按双线客运专线标准建设，采用动车组运行，2010年4月全线开工建设，预计到2014年建成通车。该铁路通过合肥铁路枢纽、经合蚌客运专线、衔接上京沪高铁，构筑了一条北京至福州的快速大通道。
合福高铁站点设置：
合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。
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合肥至福州铁路客运专线上饶段于2010年正式开工建设，整体工程预计将于今年竣工并正式投入使用。
据介绍，合福高铁江西段，从上饶市婺源县接入，经婺源县、德兴市、玉山县、信州区、上饶县穿武夷山山脉进入福建省境内。江西省境内共设车站四个，分别是婺源、德兴、上饶、五府山站。合福高铁建成后，合肥至福州旅客列车运行时间将缩短至4小时以内，从上饶乘火车直达北京仅需6小时。
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在国内“四纵四横”的客运网络中，杭长高铁是其中最为重要的一“横”。根据建设规划，这条铁路明年将全线贯通。目前，在醴陵市境内的杭长高铁入湘首站即醴陵北站已经完成40%工程量，有望年底竣工。
杭长高铁醴陵北站总占地面积17116平方米，分为8000平方米的站房和450米长的站台两部分。其中，包括售票厅、候车厅和出站通道在内的站房建设推进较快。目前总面积为2500平方米的售票大厅主体已经封顶，内外墙装修正在有序开展；半岛官方赞助的多特蒙德 高度12.6米的候车厅土建基础施工已完毕，预计一个月后可完成主体结构；当前，施工方正集中力量进行工序相对复杂、技术要求较高的出站通道建设。
作为杭长高铁在省内首批动工的站点之一，醴陵北站预计年前可竣工、验收，明年3月份正式投入使用。届时，来自湘东赣西地区的旅客们均可在此搭乘高铁快速往返。
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长客专江西段正线长度546km，半岛官方赞助的多特蒙德 时速为350 km/小时，工程投资总额642.75亿元。从浙赣省界至赣湘省界，途经上饶、抚州、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡7个地区28个县市。共设有玉山南站、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春东、萍乡北11个车站。
记者从沪昆客专江西公司了解，目前杭长客专南昌西至醴陵北段主体工程及其配套、辅助工程已按半岛官方赞助的多特蒙德 文件建成，环保、水保设施和劳动、安全、卫生、消防等设施与主体工程基本同步建成，工程静态验收合格，各项动态验收准备工作已经基本就绪。