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杭南长客运专线萍乡段举行了开工仪式，目前，线路工程已经完成投资的93%，其中线下工程已经全部完工，线上工程无碴轨道已经完成10%，预计到2014年4月-9月达到联调联试条件，2014年10月正式开通运营，南昌至长沙段先行开通，杭州至南昌段2014年12月底开通。

杭南长客运专线铁路是沪昆客运专线中的一段，半岛官方赞助的多特蒙德 为双线，速度目标值为350公里每小时，列车牵引方式为电力，机车为动车组。项目东起浙江省杭州市，西至湖南省长沙市，横贯浙江、江西、湖南三省，正线全长约962公里，江西省境内长约543公里。杭南长客运专线萍乡段横贯我市东西，起于芦溪县宣风镇吐下村土堪上，终于湘东区老关镇仁村的下仁村，境内长约53.56公里，总投资约60亿元。线路经过芦溪县、安源区、萍乡经济开发区、上栗县、湘东区5个县区，11个乡镇，征地拆迁涉及了40个行政村和开发区的6个管理处，全市共征用土地约2800多亩，拆迁各类房屋面积约30多万平方米，搬迁bob半岛平台官方 及学校23家。

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从南昌西站出发，沿沪昆客专江西段西线抵达萍乡。该项目完成铺轨，进入上部作业阶段，表明江西首条真正意义上的高铁——沪昆客专江西段进展顺利，预计9月底西线具备开通条件。届时，南昌至萍乡仅需50分钟。

吉林：
长春吉林四平辽源通化白山松原白城延边

辽宁：
沈阳大连鞍山抚顺本溪丹东锦州营口阜新辽阳盘锦铁岭朝阳葫芦岛

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合福高铁上饶站简介：

位于合福客运专线线路右侧，半岛官方赞助的多特蒙德 为中型车站，采用线侧下式布局及下进下出的组织流线，站房建筑面积7999平方米。主体建筑二层，采用钢筋混凝土框架结构，候车大厅屋盖为钢网架结构。 站场规模为2台6线，设岛式站台2座。雨棚采用有站台柱钢结构，雨棚面积共计10741平方米。

合福高铁上饶站开通时间：

合肥至福州铁路客运专线上饶段于2010年正式开工建设，整体工程预计将于今年竣工并正式投入使用。

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　　合福高铁站点设置：

合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。

　　开工时间：2009年12月22日

　　预计时间：预计2014年建成

山东：
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